Des précautions doivent être prises lors de la manipulation des aimants NdFeB à haute température, car les aimants NdFeB sont sujets à la démagnétisation à haute température. Ci-dessous, nous travaillerons avec vous pour en savoir plus sur le problème de la démagnétisation à haute température des aimants NdFeB. Étant donné que les aimants NdFeB contiennent des aimants à haute teneur en NdFeB, ils sont également sujets à l'oxydation, de sorte que les différents revêtements qui remplissent ces conditions dépendent de l'environnement de fonctionnement des aimants NdFeB.
La raison pour laquelle le NdFeB se démagnétise dans des environnements à haute température est déterminée par sa structure physique. Généralement, la raison pour laquelle un aimant peut produire un champ magnétique est que les électrons transportés par le matériau lui-même tournent autour des atomes selon la direction, générant ainsi une force de champ magnétique, qui à son tour affecte les affaires environnantes.
Cependant, la rotation des électrons autour des atomes dans une direction prédéterminée est également soumise aux conditions de température. Différents matériaux magnétiques peuvent résister à différentes températures. Lorsque la température est trop élevée, les électrons s’écartent de leur orbite d’origine, provoquant le chaos. À ce moment-là, le champ magnétique local du matériau sera perturbé, entraînant une démagnétisation.
La résistance à la température des puissants aimants NdFeB est d'environ 200 degrés, c'est-à-dire que si elle dépasse 200 degrés, une démagnétisation se produira. Si la température est plus élevée, la démagnétisation sera plus importante.
Plusieurs solutions efficaces pour la démagnétisation à haute température des aimants NdFeB :
N'exposez pas les produits magnétiques NdFeB à des températures excessivement élevées. Portez une attention particulière à sa température critique, qui est de 200 degrés, et ajustez la température de son environnement de travail en temps opportun pour minimiser l'apparition de démagnétisation.
Nous devrions commencer par une technologie visant à améliorer les performances des produits utilisant des aimants en fer et en bore afin qu'ils aient une structure plus chaude et soient moins sensibles aux influences environnementales.