Un système suiveur qui nécessite une réponse rapide. Par exemple, la direction de vol du missile est ajustée rapidement, le lecteur optique à haut débit est un contrôle suivi, une mise au point automatique rapide, un équipement d'enregistrement et de détection très sensible, des robots industriels, une prothèse bionique, etc., la fonction électrique à coupelle creuse peut répondre à ses exigences techniques bien.
Un produit nécessitant un entraînement souple et durable de l'élément d'entraînement. Tels que toutes sortes d'instruments portables, d'équipements personnels, d'équipements d'exploitation sur le terrain, de véhicules électriques, le même groupe d'alimentation, le temps d'alimentation peut être prolongé plus de deux fois.
Tous les types d'avions, y compris l'aviation, l'aérospatiale, les modèles réduits d'avions, etc. L'utilisation du poids léger du moteur à coupelle creuse, de sa petite taille et de sa faible consommation d'énergie peut minimiser le poids de l'avion.
Une variété d'appareils électriques civils, produits industriels. Le moteur à coupelle creuse est utilisé comme élément exécutif, ce qui peut améliorer la qualité du produit et des performances supérieures.
Étant donné que le volume du moteur à coupelle creuse est petit, de nombreuses exigences de petit volume de la marchandise sont utilisées comme coupelle creuse en tant que composant de puissance. Par exemple; Jouets et cadeaux (petites voitures, maquettes d'avions, etc.), produits de beauté et de massage (brosse visage, instrument d'initiation, masseur visage, etc.), produits de première nécessité (brosse à dents électrique, brosse à shampoing, lisseur, etc.).
Aimant de moteur à coupelle creuse en acier
L'aimant permanent fritté NdFeb est généralement utilisé dans les moteurs à coupelles creuses, qui présentent les caractéristiques d'une rémanence élevée, d'une coercivité élevée et d'un produit à énergie magnétique élevée. C'est le matériau à aimant permanent le plus conforme aux exigences des moteurs à coupelles creuses actuellement sur le marché. Sous les mêmes données de moteur et d'enroulement de taille, les performances de l'acier magnétique affectent directement la vitesse du moteur. L'acier magnétique ndFeb commun adapté au moteur à coupelle creuse est circulaire, avec des propriétés telles que N40, N45, etc. La résistance à la température est d'environ 100 degrés.
